如何快速運(yùn)用于消防隊(duì)快速門(mén)

消防救援隊(duì)伍，是應(yīng)急管理的主要職能部門(mén)，也是國(guó)家機(jī)關(guān)的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著消防保衛(wèi)任務(wù)和應(yīng)付突發(fā)事件雙重職能，包括消防監(jiān)督，火災(zāi)預(yù)防，火災(zāi)撲救，消防應(yīng)急、搶險(xiǎn)救援等。

消防隊(duì)的硬件設(shè)備直接影響了救火的效率和質(zhì)量，消防隊(duì)的主要硬件設(shè)備除了車(chē)輛裝備，器材裝備，個(gè)人裝備，就是消防車(chē)庫(kù)用門(mén)了，如果消防車(chē)庫(kù)門(mén)不好用，或者速度慢效率低，從而影響救火，造成的損失是不可估計(jì)的。

目前大部分消防站車(chē)庫(kù)門(mén)采用普通提升門(mén)，由于提升門(mén)的速度慢——每次門(mén)開(kāi)啟要將近1分鐘，而且時(shí)間長(zhǎng)了門(mén)板變形，軌道偏離，運(yùn)行故障不斷，從而嚴(yán)重影響了日常的效率。

針對(duì)消防站的痛點(diǎn)和需求，我們有針對(duì)性的根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件定制了消防紅色橢圓軌道硬質(zhì)快速門(mén)，主要的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在以下方面：

1、速度：我們消防硬質(zhì)快速門(mén)的提升速度約1.2~1.5m/s，也就是一個(gè)4米多高的門(mén)四五秒鐘就能完全打開(kāi)，對(duì)于救火來(lái)說(shuō)，這縮短的幾十秒鐘彌足珍貴，可能因此而挽回的經(jīng)濟(jì)損失將數(shù)以萬(wàn)計(jì)。

2、一鍵開(kāi)啟：我們的消防快速門(mén)采用了伺服控制系統(tǒng)，預(yù)留多個(gè)輸出端口，使得消防聯(lián)動(dòng)，一鍵開(kāi)啟等功能實(shí)現(xiàn)起來(lái)異常簡(jiǎn)單。遇到突然情況，總控室可以一鍵打開(kāi)所有大門(mén)。

3 、故障率低：相對(duì)于提升門(mén)，我們的硬質(zhì)快速門(mén)不僅僅是電機(jī)及控制系統(tǒng)的升級(jí)，從機(jī)械機(jī)構(gòu)上也是顛覆性的。不再采用門(mén)頂部的扭簧平衡系統(tǒng)，改用了兩側(cè)的彈簧拉伸，由以前3萬(wàn)次的使用壽命提高到了幾十萬(wàn)次。凱曼瑞工廠內(nèi)部測(cè)試更是達(dá)到了一百萬(wàn)次運(yùn)行無(wú)故障的記錄。

4、凈空間小：由于消防車(chē)普遍比較高，要求門(mén)的頂部占用空間很小，我們特意定制了橢圓形的渦輪軌道，解決了消防行業(yè)頂部空間小的這一難題。